目录
- 831 第八三一章 八旗大事
- 832 第八三二章 旗主之位
- 833 第八三三章 中意何人
- 834 第八三四章 安平贝勒
- 835 第八三五章 所谓兄弟
- 836 第八三六章 痛定思痛
- 837 第八三七章 终于来了
- 838 第八三八章 新的战略
- 839 第八三九章 精心算计
- 840 第八四零章 天津船厂
- 841 第八四一章 德莱福尔
- 842 第八四二章 海军都督
- 843 第八四三章 烧钱买卖
- 844 第八四四章 皇家产业
- 845 第八四五章 官员升迁
- 846 第八四六章 逐步清理
- 847 第八四七章 督府使命
- 848 第八四八章 习劳忍苦
- 849 第八四九章 有喜有忧
- 850 第八五零章 生男生女
- 851 第八五一章 两副模样
- 852 第八五二章 逼上绝路
- 853 第八五三章 立足之地
- 854 第八五四章 留条后路
- 855 第八五五章 海寇来了
- 856 第八五六章 察罕诺尔
- 857 第八五七章 趁火打劫
- 858 第八五八章 安定来信
- 859 第八五九章 全线压上
- 860 第八六零章 什么名堂
- 861 第八六一章 无法回头
- 862 第八六二章 风云突变
- 863 第八六三章 上上之选
- 864 第八六四章 打回原形
- 865 第八六五章 万事俱备
- 866 第八六六章 奉天承运
- 867 第八六七章 驿政大臣
- 868 第八六八章 皇后生了
- 869 第八六九章 宗室之忧
- 870 第八七零章 不忘初心
- 871 第八七一章 施恩宗室
- 872 第八七二章 锦上添花
- 873 第八七三章 照单全收
- 874 第八七四章 早算准了
- 875 第八七五章 身在局中
- 876 第八七六章 移民诏书
- 877 第八七七章 喜比忧多
- 878 第八七八章 辽西走廊
- 879 第八七九章 辽饷辽饷
- 880 第八八零章 也搞屯田
- 881 第八八一章 图们尚氏
- 882 第八八二章 瀛洲今昔
- 883 第八八三章 对马岛藩
- 884 第八八四章 小看不得
- 885 第八八五章 居然败了
- 886 第八八六章 凶多吉少
- 887 第八八七章 海上封锁
- 888 第八八八章 站稳脚跟
- 889 第八八九章 此明国也
- 890 第八九零章 到底图啥
- 891 第八九一章 石见银山
- 892 第八九二章 卫指挥使
- 893 第八九三章 征夷将军
- 894 第八九四章 孔学孔家
- 895 第八九五章 是对是错
- 896 第八九六章 不动声色
- 897 第八九七章 淡水红毛
- 898 第八九八章 螳螂捕蝉
- 899 第八九九章 黄雀在后
- 900 第九零零章 根本之地
- 901 第九零一章 便宜了谁
- 902 第九零二章 圣多明戈
- 903 第九零三章 木马屠城
- 904 第九零四章 军旗飘扬
- 905 第九零五章 各怀心事
- 906 第九零六章 请罪奏折
- 907 第九零七章 军机上谕
- 908 第九零八章 多事之秋
- 909 第九零九章 这样多好
- 910 第九一零章 危险念头
- 911 第九一一章 先难后易
- 912 第九一二章 哀荣备至
- 913 第九一三章 天文数字
- 914 第九一四章 抽丝剥茧
- 915 第九一五章 兰州城陷
- 916 第九一六章 并非偶然
- 917 第九一七章 归根结底
- 918 第九一八章 鱼龙混杂
- 919 第九一九章 谕旨到来
- 920 第九二零章 一块鸡肋
- 921 第九二一章 功德无量
- 922 第九二二章 说变就变
- 923 第九二三章 事出有因
- 924 第九二四章 前因后果
- 925 第九二五章 冬天来了
- 926 第九二六章 两个贵妃
- 927 第九二七章 命运多舛
- 928 第九二八章 宠妃心思
- 929 第九二九章 还施彼身
- 930 第九三零章 向你保证
- 931 第九三一章 铜铁之禁
- 932 第九三二章 防微杜渐
- 933 第九三三章 垄断贸易
- 934 第九三四章 简陋村庄
- 935 第九三五章 转攻为守
- 936 第九三六章 囊中之物
- 937 第九三七章 不见动静
- 938 第九三八章 无可奈何
- 939 第九三九章 难得太平
- 940 第九四零章 根正苗红
- 941 第九四一章 蒙古卫所
- 942 第九四二章 东吁来朝
- 943 第九四三章 缅北孟养
- 944 第九四四章 安氏木邦
- 945 第九四五章 长老日记
- 946 第九四六章 德钦帕耶
- 947 第九四七章 缅甸国王
- 948 第九四八章 军占民随
- 949 第九四九章 一点浅见
- 950 第九五零章 毛遂自荐
- 951 第九五一章 就是你了
- 952 第九五二章 还有用处
- 953 第九五三章 消除危害
- 954 第九五四章 彻底淘汰
- 955 第九五五章 平淡无奇
- 956 第九五六章 乐见其成
- 957 第九五七章 希望所在
- 958 第九五八章 神祇庇佑
- 959 第九五九章 万岁山上
- 960 第九六零章 道心惟微
- 961 第九六一章 褒扬忠烈
- 962 第九六二章 从祀真武
- 963 第九六三章 考验考验
- 964 第九六四章 安北之策
- 965 第九六五章 鼓励联姻
- 966 第九六六章 饥寒交迫
- 967 第九六七章 新鲜肉食
- 968 第九六八章 猛士如虎
- 969 第九六九章 无从得知
- 970 第九七零章 实无他法
- 971 第九七一章 降了再说
- 972 第九七二章 入京任职
- 973 第九七三章 简洁明了
- 974 第九七四章 船大炮多
- 975 第九七五章 陛下三思
- 976 第九七六章 一切如愿
- 977 第九七七章 两大敌人
- 978 第九七八章 天津之行
- 979 第九七九章 大沽船厂
- 980 第九八零章 定海镇海
- 981 第九八一章 终将改变
- 982 第九八二章 北上双城
- 983 第九八三章 可曾知道
- 984 第九八四章 问罪不得
- 985 第九八五章 另有目的
- 986 第九八六章 立国之本
- 987 第九八七章 机会难得
- 988 第九八八章 决心下定
- 989 第九八九章 时不我待
- 990 第九九零章 两边下注
- 991 第九九一章 骗不下去
- 992 第九九二章 美好未来
- 993 第九九三章 亲眼看看
- 994 第九九四章 百味杂陈
- 995 第九九五章 只差一战
- 996 第九九六章 崇祯四式
- 997 第九九七章 宣告成功
- 998 第九九八章 重磅成果
- 999 第九九九章 与民同乐
- 1000 第一零零零章 不败之地
- 1001 第一零零一章 一盆冷水
- 1002 第一零零二章 西北之策
- 1003 第一零零三章 风水宝地
- 1004 第一零零四章 臣尽力了
- 1005 第一零零五章 河湟之野
- 1006 第一零零六章 志得意满
- 1007 第一零零七章 山无二虎
- 1008 第一零零八章 绝无可能
- 1009 第一零零九章 浮萍而已
- 1010 第一零一零章 求之不得
- 1011 第一零一一章 当然还有
- 1012 第一零一二章 为时过早
- 1013 第一零一三章 恰到好处
- 1014 第一零一四章 此何人也
- 1015 第一零一五章 不谋而合
- 1016 第一零一六章 致敬英烈
- 1017 第一零一七章 汝才进京
- 1018 第一零一八章 断了念想
- 1019 第一零一九章 杀不杀他
- 1020 第一零二零章 认怂就好
- 1021 第一零二一章 御前问对
- 1022 第一零二二章 暗自高兴
- 1023 第一零二三章 山外有山
- 1024 第一零二四章 切记切记
- 1025 第一零二五章 以文化人
- 1026 第一零二六章 最大赢家
- 1027 第一零二七章 塞北信使
- 1028 第一零二八章 伊尔都齐
- 1029 第一零二九章 风险疑虑
- 1030 第一零三零章 互市贸易
- 1031 第一零三一章 出个难题
- 1032 第一零三二章 心照不宣
隐藏
显示工具栏
第八四一章 德莱福尔
第八四一章 德莱福尔
这些个荷兰商人,受到荷兰东印度公司的鼓励前来远东贸易,结果因为破产而滞留在了远东。
远东的荷兰殖民地就那么几块,荷兰人也就那么多,大概谁是个什么情况,已在远东数年的荷兰传教士范德烈,心里都有数。
如今他一写信邀请,这些人就闻讯而来。
而他们带来的人中,有一个人名叫托马斯-德莱福尔,是在热拦遮城专门为荷兰人在大员的远洋战船,以及荷兰东印度公司经停大员提供维修服务的人物。
荷兰东印度公司也好,热拦遮城的荷兰总督府也好,从来都是不养闲人的地方。
不管你的技术有多少,水平有多高,你有活干,就有收入,你没有活干,就没有收入。
因此,当郑之龙率领大军将荷兰人赶到海上,赶入二鲲身岛上的热拦遮城内固守之后,托马斯-德莱福尔就成了一个名副其实的闲人。
除了郑之龙在率军围困热拦遮城期间时不时地发起进攻的时候,他需要跟其他人一样拿起火枪上城防守之外,其他的时间,都只能闲着。
郑之龙率军围困热拦遮城超过十个月以上,不光停在热拦遮城下港湾里的战船闲置了,往常总是经停热拦遮的荷兰东印度公司往返日本与巴达威亚的商船也不来了。
最重要的是,并非荷兰东印度公司雇佣兵的人,闲着的时候不仅没有一点收入,而且还需要花费比平时高昂得多的价钱,才能从热拦遮城中获得食物。
于是,范德烈的信件一到,同在热拦遮的破产商人杰莱米亚斯?范?弗里特很快就想到了穷困潦倒的德莱福尔。
而荷兰船匠大工二百八十块崇祯银圆月俸的待遇,更是立刻就让德莱福尔动了心。
到了今年三月初,荷兰东印度公司巴达威亚总督的使节,带着与大明朝廷的约定以及闽浙总督府的官员来到了东番,很快郑之龙对热拦遮的围困结束。
郑之龙与热拦遮总督府双方虽然仍在谈判之中,但是穷困潦倒的德莱福尔却等不得了,跟着忽忽悠悠的杰莱米亚斯?范?弗里特(Jeremias Van Vliet)一起想方设法,离开了刚刚解除围城的热拦遮。
两个人跟着荷兰东印度公司为热拦遮城运送补给的补给船,一路来到了濠镜澳,会合了其他几个受到范德烈邀请的人员之后,计划从濠镜澳入境大明,结果被拒。
就这样,这一帮荷兰红毛番不得不再次搭乘商船转道前往广州,得亏当时已经到任广州港南洋公司的张祥,还记得荷兰传教士范德烈的名字。
而两广总督王之臣,也知道皇帝正要打造海军的想法,于是在这里拿到了两广总督府的入境文书。
于是一行人,这才从陆路北上月港,然后从月港,搭乘了北上的商船,辗转数地,最终来到了天津。
与沈廷扬从巴达维亚一路带回来的那些加利恩号上的半吊子水手们比起来,这个阿姆斯特丹造船厂学徒出身的渔夫之子德莱福尔,算得上是一个真正的造船工人了。
十七世纪的荷兰,人口不过一百五十万人而已,但是其拥有的海船数量,就达到了一万五千多艘,其中绝大多数远洋型的海船,都是排水量在一千吨以上而且拥有三层夹板的夹板船。
小小的荷兰之所以能够在十七世纪的大航海时代在全世界的殖民强国之中占有一席之地,靠的就是其发达的造船业。
仅在其首府阿姆斯特丹附近,就云集着几十家造船厂,各类造船工人多达八万人以上。
正是因为如此,早就十七世纪之初,小小的荷兰就可以同时开工建造几百艘远洋海船,而且船只的造价,比当时是技术先进的英格兰还要低上三成甚至一半。
可以说,当时荷兰的阿姆斯特丹,是名副其实的西欧造船中心。
荷兰人的这个优势,一直保持到了一百多年后的十八世纪初期,当时俄国沙皇彼得大帝,就是在阿姆斯特丹的一家造船厂里,隐姓埋名学习造船技术。
当然,这个德莱福尔在怀揣着发财梦,踏上荷兰东印度公司的船只来到东方闯荡之前,不过是阿姆斯特丹众多造船厂里一个普普通通的造船与修船工人罢了。
而且肯定还不是那种真正有本事的大工。
因为真正有本事的大工,或者说真正优秀的造船工人,即便是在阿姆斯特丹这个遍地船厂最不缺造船工人的地方,也一定是很吃香的。
不过即便是这样,这个德莱福尔对于大沽口造船厂来说,也已经是一个宝了。
当杰莱米亚斯?范?弗里特带着德莱福尔等人,辗转反侧来到天津大沽口船厂之后,沈廷扬带着荷兰传教士范德烈这个翻译,领着他们直接来到那一堆堆从加利恩号拆下来木料面前,一个个地,询问他们各式木料的材质、位置、用途与尺寸。
德莱福尔从一堆红毛鬼子之中,迅速脱颖而出,最终成为了大沽口造船厂唯一一个真正拿到月俸二百八十块崇祯银圆的大匠师。
托马斯-德莱福尔对大沽口造船厂的月俸非常满意,同时让他更加满意的是,他在事后方才从传教士范德烈那里得知,他所供职的这家造船厂,居然还是一座皇家造船厂。
至于兼任着大沽口造船厂总办一职的沈廷扬,找到一个真正懂行的匠人,他比德莱福尔本人还要高兴。
自从领受皇命来到这里筹建船厂开始,沈廷扬就没有过过一天安稳日子,跟着传教士下南洋,历尽风波,往返八达维亚商议买船,往返途中还要四处招揽能造船的能工巧匠,然后从一片盐碱沼泽地上,硬生生地修造出一座初具规模的船厂来。
虽然一条船也没有造出来,但是有了两座船台和船坞,有了从闽浙沿海高薪招募的大量本土船工,还有了一船船从江南以及朝鲜、瀛洲等地陆续运来的樟木、松木、杉木,甚至楠木等专门造船的木料。
如今这些木料,在大沽口船厂的十座木料库内堆积如山,就等着哪一天开工造船了。
沈廷扬在闽浙总督府的帮助之下,从福建泉州、漳州,浙江宁波、舟山等地招来的船工,也不是没有好手。
其中陈氏三兄弟,陈胜官、陈仲官、陈添官,还曾是泉州一个船厂的船东,出身于船工世家。
同时,被闽浙总督府推荐的人选之中,还有黄斌卿这种出身于浙江都司沿海卫所,家族世代经营水师官办船厂的世袭千户。
只是这些全凭经验办事的人物,即使从头到尾参与了将加利恩号一块块拆卸下来的工程,却也做不到将加利恩号按比例缩小,给崇祯皇帝呈上一个加利恩号的微缩模型出来。
这不仅让崇祯皇帝有点不放心,就是沈廷扬也在一次次失败后,对自己寄予厚望的这些人,包括原来加利恩号上的水手船工,都是大为失望。
不过德莱福尔等人的到来,立刻改变了这个局面。
短短半个月后,一个长约四尺,其长、宽、高度完全按照实物比例缩小装配的加利恩号远洋夹板船模型,终于摆在了武英殿内那块巨大的皇明版图沙盘之上。
在这块巨大的并且日臻完善的沙盘之上,东部边缘是一片象征着海洋的蓝色版图,当初预留下来的面积,足够放得下这个需要两个人才能抬起的战船模型了。
远东的荷兰殖民地就那么几块,荷兰人也就那么多,大概谁是个什么情况,已在远东数年的荷兰传教士范德烈,心里都有数。
如今他一写信邀请,这些人就闻讯而来。
而他们带来的人中,有一个人名叫托马斯-德莱福尔,是在热拦遮城专门为荷兰人在大员的远洋战船,以及荷兰东印度公司经停大员提供维修服务的人物。
荷兰东印度公司也好,热拦遮城的荷兰总督府也好,从来都是不养闲人的地方。
不管你的技术有多少,水平有多高,你有活干,就有收入,你没有活干,就没有收入。
因此,当郑之龙率领大军将荷兰人赶到海上,赶入二鲲身岛上的热拦遮城内固守之后,托马斯-德莱福尔就成了一个名副其实的闲人。
除了郑之龙在率军围困热拦遮城期间时不时地发起进攻的时候,他需要跟其他人一样拿起火枪上城防守之外,其他的时间,都只能闲着。
郑之龙率军围困热拦遮城超过十个月以上,不光停在热拦遮城下港湾里的战船闲置了,往常总是经停热拦遮的荷兰东印度公司往返日本与巴达威亚的商船也不来了。
最重要的是,并非荷兰东印度公司雇佣兵的人,闲着的时候不仅没有一点收入,而且还需要花费比平时高昂得多的价钱,才能从热拦遮城中获得食物。
于是,范德烈的信件一到,同在热拦遮的破产商人杰莱米亚斯?范?弗里特很快就想到了穷困潦倒的德莱福尔。
而荷兰船匠大工二百八十块崇祯银圆月俸的待遇,更是立刻就让德莱福尔动了心。
到了今年三月初,荷兰东印度公司巴达威亚总督的使节,带着与大明朝廷的约定以及闽浙总督府的官员来到了东番,很快郑之龙对热拦遮的围困结束。
郑之龙与热拦遮总督府双方虽然仍在谈判之中,但是穷困潦倒的德莱福尔却等不得了,跟着忽忽悠悠的杰莱米亚斯?范?弗里特(Jeremias Van Vliet)一起想方设法,离开了刚刚解除围城的热拦遮。
两个人跟着荷兰东印度公司为热拦遮城运送补给的补给船,一路来到了濠镜澳,会合了其他几个受到范德烈邀请的人员之后,计划从濠镜澳入境大明,结果被拒。
就这样,这一帮荷兰红毛番不得不再次搭乘商船转道前往广州,得亏当时已经到任广州港南洋公司的张祥,还记得荷兰传教士范德烈的名字。
而两广总督王之臣,也知道皇帝正要打造海军的想法,于是在这里拿到了两广总督府的入境文书。
于是一行人,这才从陆路北上月港,然后从月港,搭乘了北上的商船,辗转数地,最终来到了天津。
与沈廷扬从巴达维亚一路带回来的那些加利恩号上的半吊子水手们比起来,这个阿姆斯特丹造船厂学徒出身的渔夫之子德莱福尔,算得上是一个真正的造船工人了。
十七世纪的荷兰,人口不过一百五十万人而已,但是其拥有的海船数量,就达到了一万五千多艘,其中绝大多数远洋型的海船,都是排水量在一千吨以上而且拥有三层夹板的夹板船。
小小的荷兰之所以能够在十七世纪的大航海时代在全世界的殖民强国之中占有一席之地,靠的就是其发达的造船业。
仅在其首府阿姆斯特丹附近,就云集着几十家造船厂,各类造船工人多达八万人以上。
正是因为如此,早就十七世纪之初,小小的荷兰就可以同时开工建造几百艘远洋海船,而且船只的造价,比当时是技术先进的英格兰还要低上三成甚至一半。
可以说,当时荷兰的阿姆斯特丹,是名副其实的西欧造船中心。
荷兰人的这个优势,一直保持到了一百多年后的十八世纪初期,当时俄国沙皇彼得大帝,就是在阿姆斯特丹的一家造船厂里,隐姓埋名学习造船技术。
当然,这个德莱福尔在怀揣着发财梦,踏上荷兰东印度公司的船只来到东方闯荡之前,不过是阿姆斯特丹众多造船厂里一个普普通通的造船与修船工人罢了。
而且肯定还不是那种真正有本事的大工。
因为真正有本事的大工,或者说真正优秀的造船工人,即便是在阿姆斯特丹这个遍地船厂最不缺造船工人的地方,也一定是很吃香的。
不过即便是这样,这个德莱福尔对于大沽口造船厂来说,也已经是一个宝了。
当杰莱米亚斯?范?弗里特带着德莱福尔等人,辗转反侧来到天津大沽口船厂之后,沈廷扬带着荷兰传教士范德烈这个翻译,领着他们直接来到那一堆堆从加利恩号拆下来木料面前,一个个地,询问他们各式木料的材质、位置、用途与尺寸。
德莱福尔从一堆红毛鬼子之中,迅速脱颖而出,最终成为了大沽口造船厂唯一一个真正拿到月俸二百八十块崇祯银圆的大匠师。
托马斯-德莱福尔对大沽口造船厂的月俸非常满意,同时让他更加满意的是,他在事后方才从传教士范德烈那里得知,他所供职的这家造船厂,居然还是一座皇家造船厂。
至于兼任着大沽口造船厂总办一职的沈廷扬,找到一个真正懂行的匠人,他比德莱福尔本人还要高兴。
自从领受皇命来到这里筹建船厂开始,沈廷扬就没有过过一天安稳日子,跟着传教士下南洋,历尽风波,往返八达维亚商议买船,往返途中还要四处招揽能造船的能工巧匠,然后从一片盐碱沼泽地上,硬生生地修造出一座初具规模的船厂来。
虽然一条船也没有造出来,但是有了两座船台和船坞,有了从闽浙沿海高薪招募的大量本土船工,还有了一船船从江南以及朝鲜、瀛洲等地陆续运来的樟木、松木、杉木,甚至楠木等专门造船的木料。
如今这些木料,在大沽口船厂的十座木料库内堆积如山,就等着哪一天开工造船了。
沈廷扬在闽浙总督府的帮助之下,从福建泉州、漳州,浙江宁波、舟山等地招来的船工,也不是没有好手。
其中陈氏三兄弟,陈胜官、陈仲官、陈添官,还曾是泉州一个船厂的船东,出身于船工世家。
同时,被闽浙总督府推荐的人选之中,还有黄斌卿这种出身于浙江都司沿海卫所,家族世代经营水师官办船厂的世袭千户。
只是这些全凭经验办事的人物,即使从头到尾参与了将加利恩号一块块拆卸下来的工程,却也做不到将加利恩号按比例缩小,给崇祯皇帝呈上一个加利恩号的微缩模型出来。
这不仅让崇祯皇帝有点不放心,就是沈廷扬也在一次次失败后,对自己寄予厚望的这些人,包括原来加利恩号上的水手船工,都是大为失望。
不过德莱福尔等人的到来,立刻改变了这个局面。
短短半个月后,一个长约四尺,其长、宽、高度完全按照实物比例缩小装配的加利恩号远洋夹板船模型,终于摆在了武英殿内那块巨大的皇明版图沙盘之上。
在这块巨大的并且日臻完善的沙盘之上,东部边缘是一片象征着海洋的蓝色版图,当初预留下来的面积,足够放得下这个需要两个人才能抬起的战船模型了。
正在加载...