第十二章：东风渐进（一）

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    通讯方面的事情暂时确定下来后，赵振中等人便开始为在窑洼一带建立水泥厂以及为修建公路、铁路的事情忙碌起来。李云天和华北慈善联合会的人员以及山西省政fu派过来的协助人员忙着招收青壮灾民，并将其组织编排后进行一些石料、渣料方面的准备工作；而赵振中则与伍秉义送来的150名施工机械cào作人员按照图纸将部件状态的推土机、挖掘机、吊车等机械重新组装起来，并将这些车辆沿从朔州到保德的施工路段按照施工距离进行分布。

    到31年1月初的时候，从大珠山采石场调过来的王铁山带领20多名熟练掌握爆破作业的人员，在一众民工的配合下，开始为水泥厂进行采石作业；而从美国运来的8套水泥制造设备已经有3套在窑洼一带投入使用。赵振中也忙完了有关工程车辆的组装、分配工作。至于李云天等人，招收、组织的青壮灾民已经分派到各个施工路段，开始了场地清理等前期工作。

    虽然各项工作已经进入实施阶段，可赵振中却对山西省政fu提供的施工图纸信不过，仍想等刘成林等人来后再根据以前的勘测结果重新拟订施工图纸。

    山西省政fu提供的这份施工图纸，是当初阎锡山组织人力、物力进行有关勘测后的结果。就勘测的数据结果来说，其本身基本上没多大问题，可设计人员在拟订施工图纸时却有些过于理想化了。其中，赵振中就依据自己以前的印象，指出了设计图中原有的从神池到五寨再到保德之间的公路设计不合理。

    在原有的施工图纸上，保德到五寨之间的公路不但要直穿岢岚山区，还要跨越几条季节xing河流，而五寨到神池之间的公路也要跨越河流、穿越管涔山区，这将大大增加施工的难度。在赵振中的印象中，后世保德与五寨间、五寨与神池间并没有直线相通的公路，保德、神池两地要想到五寨，都要绕经三岔堡。那时的三岔堡，向东可到神池，向东南可到五寨，向西南可到保德，而向西北则可到偏关、河曲。当然，赵振中现在只想先修通从保德经三岔堡、神池到朔州的主干公路，至于其他的，先放一放再说。

    在1月11日，刘成林终于在赵振中的盼望中出现在保德，随同他前来的还有一个实力雄厚、堪称阵容豪华的专家团队。

    见到赵振中之后，刘成林笑道：“师叔，你的电报我12月中旬就收到了，可我一个人过来也起不了多大作用，就想法把梁先生、刘校长给请来了。又通过他们请来了这几位专家，一起为修建公路、铁路的事情提供些权威方面的意见。”

    “对于梁先生、刘校长，师叔都认识，我就不介绍了。我还是向师叔介绍一下这几位工程建筑方面的专家泰斗吧。”接着，刘成林便用手虚指着一位男子介绍道：“这位是现任江苏水利局局长、原北洋工学院院长、桥梁专家茅先生。”

    那位戴着眼镜，面目和善的30多岁的男子朝赵振中微笑道：“鄙人茅以升，字唐臣，只是对桥梁方面有所研究而已，当不得专家称呼。这次是到北洋工学院有些事情要处理，却被从沈阳回来的思成找上mén，说赵先生要修建公路、铁路，以工代赈救助灾民，要我也参与其中。对赵先生活人xing命的义举，唐臣自是钦佩，便也到这边临时凑个数，希望能对赵先生有所帮助。”

    赵振中喜道：“有茅先生在，桥梁方面的事情我可不用担心了。”

    随即，刘成林又指着另外一位30多岁的男子介绍道：“这位是王先生。王先生曾先后出任胶济铁路工务第二总段、第一总段顾问工程师兼总段长，现在是青岛大学建筑工程院院长。王先生可是jing通于铁路工程领域的大行家。”

    “鄙人王洵才，字幼泉，对铁路工程方面有所涉猎，可称不上什么大行家。”王洵才笑道，“此前因不愿参与政治，离开胶济铁路局，méng衡三兄不弃，现在在赵董事长的青岛大学中hun碗饭吃。”

    “王先生哪里话，象你这样有真才实学的我们可是打着灯笼都难找。”赵振中握住王洵才的手，笑道，“先生能加入青岛大学实在是学校的一大幸事，也是学子们的福分。”

    “当不得赵先生赞誉，我就怕误人子弟啊。”王洵才谦逊道。

    “幼泉就别客气了。”刘铨法在一边笑道，“自你加入青岛大学后，建筑工程学院可是面貌一新，我可是省了不少心。”

    接着，刘成林又指着一位50多岁的男子介绍道：“这位是劳先生。劳先生曾主持沪杭甬铁路的勘测、设计、施工，并曾任山东河务局局长、山东国际救济委员会会长、中国国际饥懂委员会委员等职，在北洋时期出任jiāo通部次长、京汉铁路局局长，对我国铁路事业的发展做出过许多贡献。”

    “往事如烟，还是不提吧。”劳之常摆手说道，“鄙人劳之常，字逊五。离职后一直寓居天津，也曾听闻赵先生在山东、天津两地所行的善举。这次被衡三上mén打动，便也过来看看能不能为修路赈灾出点力。”

    “劳先生客气了。”赵振中恭敬地说道，“劳先生致力于铁路事业多年，还望先生能不吝赐教，以便再为我们国家的铁路事业添砖加瓦。”

    刘成林最后指着一位年约7旬的老者介绍道：“这位是陈先生。陈先生曾任津奉、京绥铁路总工程师，京汉铁路管理局副局长、京绥铁路顾问，京张铁路的副总工程师。陈先生对铁路施工方面可是权威。”

    “老朽陈西林，陈荫东。我也就是痴长年岁，对铁路施工有点心得罢了。”陈西林叹道，“要说铁路方面的专家和权威，詹眷诚手打~才是真正的权威，连外国人都服他。可惜，英才早逝，若是眷诚今天健在的话，修建同蒲铁路那肯定不在话下。”

    听说眼前老者曾为詹天佑副手，赵振中肃然起敬，说道：“詹先生和陈先生当年可是为我们国人争了一口气，振中佩服。这同蒲铁路的修建还要多多仰仗陈先生了。”

    “要是再年轻20岁，修建同蒲铁路的事情，我当仁不让。”陈西林叹道，“可惜，我现在已经74了，老胳膊老tui儿不能再和年轻人一样mo爬滚打了。我这次过来，一是想看看赵先生以工代赈，修建同蒲铁路的义举；二是趁这把老骨头还能动，也好为赵先生敲敲边鼓，出点主意。至于在施工现场督理施工，我是力不从心了。”

    “有您老在一边为我们掌眼，我们肯定会少走许多弯路。您老能来就是我们的一大财富。”赵振中恭声说道。

    当天中午，赵振中举办宴席招待几位专家。席上，陈西林看着种类丰富的菜肴，有些不悦，问道：“赵先生在这里赈灾，饮食一直如此讲究吗？”

    “我平时也就是和大家一样对付一下。”赵振中有些歉意地解释道，“这边条件简陋，没什么好东西招待几位先生。这野兔、山ji、河鱼以及野菜都是我自己带人就近取材，从附近的山里、河里自己动手收获来的。各位先生能不辞辛劳来这里共襄义举，振中感ji不尽，我想，自己动手nong点吃食招待大家应该不过分吧？”

    陈西林明白过来，心下感动，遂说道：“错怪赵先生了，还请不要介意。只是外面尚有许多灾民，赵先生如此招待，老朽怕吃不下啊。”

    “陈先生放心，外面的灾民的饭食平时也都和我们一样，而且也都能吃饱。只是，今天中午他们没有这几样荤菜罢了。”赵振中劝道，“各位先生远来，振中表表心意而已，下不为例。”

    陈西林看看自己面前还有份蛋汤，便说道：“怎么赵先生对老朽还特别优待啊？”

    “陈先生年岁大些，我怕那野兔rou和山jirou您老嚼不动，就做了点汤。”赵振中解释道。

    “难为赵先生想的周到。”陈西林叹道，“这份心意我领了。”

    欢迎宴之后，赵振中便将各位专家先安顿去休息一会儿，自己却和刘成林、刘铨法、梁思成了解起这些专家的事情来。

    在以前世界中，赵振中只听说过茅以升，那还是因为后世有个以茅以升命名的工程奖项，对陈、王、劳三位可从没听说过。现在刘铨法、梁思成等人竟能一下子找了这些位声明赫赫、堪称豪华阵容的专家，这让赵振中很好奇，急于了解其中究竟。

    “其实，在接到师叔的电报后我就想过来，可我对铁路方面的事情确实不清楚，于是就在沈阳托梁先生帮忙，同时致电青岛大学的刘校长，请他们两位帮忙。”刘成林解释道，“两位先生得知师叔以工代赈，修路救灾的事情后，都愿意过来帮忙。只是当时学校教务繁忙，一时脱不开身。直到1月份东北大学、青岛大学都放寒假之后，才约定时间一起赶过来。至于两位先生是怎么请到这些专家的，我也不太清楚。”

    “王幼泉在做胶济铁路第一总段顾问工程师兼总段长的时候，负责的是青岛到潍坊之间的路段，长驻青岛。青岛大学的建筑工程学院扩大招生时，也曾想请他去为学生讲解铁路修建方面的课程，不过，当时他工作忙，便给推辞了。可从那以后，我和他便有了联系，也经常jiāo流一些建筑学方面的问题。”

    “去年，南京政fu从日本手中收回山东和青岛之后，当时的济南铁路局局长bi着他加入国民党。可他见识了南京国民政fu对日本人制造济南惨案置之不理，且与日本妥协的事实之后，对国民党再无好感。便辞职而去。我知道后便聘请他去青岛大学任教。他当时答应之后，回烟台老家处理了一些事务，直到今年秋天才去青岛大学任职。我便让他来出任建筑工程学院的院长，自己专心于学校教务。”

    “幼泉此前在铁路部mén任职，对业内的专家很是熟悉，这次听我说要请几位专家过来助阵，便向我推荐了劳先生和陈先生。我在学校放假后便到天津、北平分别拜访这两位山东老乡，最终促成了两位专家的到来。”